Проект за петролопровод на стойност десетки милиони юани, поради несъответствието от 3 mm между фланците, доведе до равномерно компресиране на уплътнението и в крайна сметка изтичане по време на теста за налягане. Тази привидно малка грешка е проблемната точка в индустрията, която Flange Pair Zhongqi иска да разреши.
Когато тръбите и оборудването са свързани с фланци, основното техническо предизвикателство е прецизното подравняване. Неточното подравняване може да доведе до трудно пробиване на болта и неравномерно напрежение на уплътнението, което може да доведе до изтичане на носител.
В миналото лостове, крикове и дори кранове обикновено се използваха за ръчно подравняване, което не само отнемаше време-и труд-интензивно, но също така лесно можеше да се повреди повърхността на уплътнението на фланеца и уплътнението.
01 Основното предизвикателство на подравняването на фланеца
Фланцовото свързване е един от най-разпространените методи за свързване в промишлени тръбопроводи и оборудване, но подравняването на фланеца е често срещано техническо предизвикателство по време на монтаж и основен ремонт.
Традиционните методи за центриране основно разчитат на ръчно използване на лостове, крикове или кранове за регулиране. За тръби с малък диаметър този метод отнема-време, трудоемък-и склонен към повреда на уплътнителната повърхност на фланеца и уплътнението.
За тръби с голям-диаметър точните настройки на позицията са особено трудни поради голямото тегло на компонентите и тръбите, което лесно може да доведе до неправилно подравнени фланци и трудни за пробиване болтове.
Освен това, след продължителна-работа на оборудването, тръбопроводът може да се огъне и деформира поради сила и топлинни ефекти. При повторно инсталиране след разглобяване и ремонт, несъответствието на фланеца ще бъде по-забележимо, което ще затрудни работата с центрирането.
02 Принципът на работа на фланцовия центратор
Подравняващите фланци, като специализирани инструменти, работят на принцип, базиран на механични лостове и прецизни позициониращи механизми, целящи да се справят с различните недостатъци на традиционните методи за подравняване.
Типичният центриращ фланец обикновено включва части като основата, позициониращия механизъм, свързващия прът и механизма за подравняване.
Механизмът за позициониране е свързан към основата в единия край и отвора за болта за първия фланец в другия. Центриращият механизъм е монтиран на свързващия прът, а другият край може да се придържа към втория фланец, който може да се регулира, за да упражнява прецизна натискаща-издърпваща сила.
Дизайнът на инструмента за подравняване на фланеца му позволява да осигурява гъвкави настройки и прецизно подравняване.
Някои устройства за центриране на фланец приемат комбинация от колонна част и коригираща част, частта на колоната минава през проходния отвор на първия фланец, а коригиращата част минава през проходния отвор на втория фланец и подравняването на двата компонента на фланеца може да се реализира чрез завъртане на работните части.
03 Стъпки за-операция на място
За да се осигури прецизно и ефективно подравняване на фланеца, правилното използване на инструмент за подравняване на фланец изисква спазване на стандартна оперативна процедура. Процесът започва с подготовката за безопасност и всяка стъпка е от решаващо значение.
Подготовката преди монтажа включва почистване на повърхностите на фланеца, проверка за повреда на уплътнителните повърхности и проверка дали спецификациите на болта и гайката са правилни.
Свържете механизма за позициониране на инструмента за подравняване на фланеца към отворите за болтове или повърхността на фланеца на фиксирания фланец (първия фланец). След това поставете механизма за подравняване близо до фланеца, който ще регулирате (втори фланец).
Регулирайте механизма за регулиране на инструмента за подравняване на фланеца, като прилагате прецизни сили на натискане и издърпване към втория фланец, докато двата фланеца са напълно подравнени. След подравняването затегнете-на ръка няколко болта в симетрични позиции, за да се уверите, че всички отвори за болтове са подравнени, след което ги затегнете, както е необходимо.
04 ключови стъпки за затягане на фланеца
След приключване на подравняването на фланеца, затягането на болтовете е решаващата стъпка за осигуряване на целостта на уплътнението на връзката. Използването на научен метод за затягане може значително да подобри надеждността на фланцовата връзка.
Когато затягате фланеца с динамометричен ключ, трябва да се формулира подходящ план за въртящ момент и болтовете трябва да се затягат в симетричен кръстосан модел.
Типичната последователност на затягане е: първо затегнете всяка гайка последователно до около 30% от въртящия момент, след това затегнете до 60% от въртящия момент, следвайки същата последователност, и накрая затегнете всички болтове до 100% от въртящия момент в кръстосана схема.
По време на затягане се уверете, че поне две резби на болта са открити от всеки край. Фланцовите връзки, работещи при температури между 250 градуса и 350 градуса, изискват едно топлинно-затягане при работна температура; за температури над 350 градуса, топлинното-затягане трябва да се извърши веднъж при 350 градуса и веднъж при работната температура.
